Совсем недавно на всеобщее обозрение был представлен ChevroletCamaroV8, причем стоит заметить, что в целом изменения в отличии от старой модели коснулись в большей степени внутреннего составляющего данного рода модели. Бесспорно, внешне тоже можно увидеть достаточно интересные отличия. К примеру, к таковым можно отнести тот факт, что новый ChevroletCamaroV8 стал меньше. Подобного рода преобразование стало доступно по причине присутствия новой платформы GM Alpha. То есть благодаря ее наличию данного рода автомобиль уменьшился в длину на 6 сантиметров, а в ширину на 2. Ко всему прочему он так же стал легче на 90 килограмм.
Что касается изменений в плане двигателя, то теперь вместо всем привычного V6 на 3,6 литра выступает 4-х цилиндровый мотор на 6,2 литров с такой функцией, как турбо надув и количеством лошадиных сил в 445. В целом двигатель у ChevroletCamaroV8 достаточно-таки мощный.
В качестве еще одного положительного качества, который вызывает восхищение является шести ступенчатая механика и восьми ступенчатый автомат. То есть по сути дела здесь сосредоточены только лишь самые новые технологии. А вот если рассмотреть именно автоматическую коробку передачь, то стоит заметить тот факт, что их присутствует в этом автомобиле две, такие как АКПП Hydra-Matic 8L90. Кстати, качественные запчасти для корейских автомобилей можно приобрести на сайте koreanaparts.ru .
Это все то что касается двигателя и КПП. Теперь стоит рассмотреть подвески. Конечно, в целом никто не сомневался, что здесь не обойдется без положительных изменений. И как правило, это самое изменение выразилось в более чем 20%снижении веса. Подобного рода действие было достигнуто путем обширного применения алюминия. Однако при всем этом стоит заметить, что в принципе существуют и более интересное решение. К примеру, стабилизаторы поперечной устойчивости, по определенного рода данным выполнены из пластика. Именно все это и способствовало уменьшению веса автомобиля.
Так же помимо применения пластика в данного рода модели присутствуют и весьма интересная система MagneticRideControl. По сути дела, данного рода система — это довольно-таки активная подвеска, которая считывает информацию о том в каком состоянии находится дорого. Причем эта скорость считывания составляет примерно 1000 раз в секунду. Благодаря ее присутствию, автомобиль сам подстраивается под тот или иной уровень комфорта и управляемости.
Итак, рассмотрев все составляющие основные детали можно перейти и непосредственно к салону автомобиля. В этом случае стоит заметить, что и здесь не обошлось от позитивных изменений. В качестве основного новшества в салоне является большой 8-ми дюймовый экран, который занимает практически все место между спидометром и тахометром.
Подведя итоги, хочется заметить, что в целом данного рода автомобиль заслуживает больших аплодисментов и восхищения. Ведь это поистине удивительный и мощный автомобиль, о котором мечтают многие.
Как правильно выбрать новый автомобиль
Как правильно выбрать новый автомобиль Давно прошли те времена, когда было большим счастьем купить себе новый автомобиль. Выбор тогда был небольшой, как правило, перед ...
Лучший автомобиль для наших дорог
Наверное, нет такого автолюбителя, который бы не был знаком с ухабами наших дорог. Иностранный автомобили, попадая в такую дорожную яму могут получить серьезное повреждение. ...
Хороший автомобиль с пробегом
Как жизненная необходимость в последнее время покупка автомобиля. Невозможно в большом городе и в селе обойтись без собственного транспортного средства. Доезжать на автобусах, ...
Тестирование нового Chevrolet Niva
Давая интервью российским СМИ, глава совместного предприятия «GM-АвтоВАЗ» подтвердил, что испытатели протестировали автомобиль «Chevrolet Niva», однако его ждали еще несколько ...
Обзор BMW X1 (БМВ Х1)
Новое поколение автомобилей BMW привлекло к себе повышенное внимание. В первую очередь, этому способствовало изменение их внешнего вида. Прежний лидер 23д значительно уступает ...
