Будем ли жить как в столицах?

0

В Москве страховка каско (подробнее) имеется почти у 36% автомобилистов. Средний показатель по России – 9,4%. Такие данные приводит Союз страховщиков С. -Петербурга и Северо-Запада. Жители северной столицы страховку каско приобретают почти на четверть всего автотранспорта региона. Эксперты говорят, что такая ситуация обусловлена структурой дохода граждан и стоимостью автомобилей в стране. В столицах оба показателя существенно выше общероссийских.

Лидеры сборов по каско

В Москве зарегистрировано 4,6 миллиона транспортных средств (чуть более 8% от общего числа автомобилей эксплуатируемых в стране). Жители северной столицы обладают 2 миллионами автомашин (3,6% от общего их числа). При этом 44% всех страховых взносов по «доброволке» приходится именно на Москву. Тогда как на Санкт-Петербург – лишь 12%. Вся оставшаяся страна в 2014 году принесла страховщикам не более 53% от совокупных сборов по каско. В 2015 году пропорция, по мнению экспертов, еще больше сместится в сторону столичного рынка автострахования. Объяснение простое – Москва и Питер в меньшей степени подвержена рецессии.

Москвичей не устраивает ОСАГО

По данным агентства «Автостат», в Москве зарегистрировано более 25% всех дорогих и сверхдорогих автомобилей страны. Большинство из них застраховано по программам «доброволки», так как существующая в стране система обязательного автострахования не гарантирует владельцам возмещения ущерба в случае ДТП. Грядущее 1 апреля увеличение показателей онлайн-калькуляторов ОСАГО (тут) не приведет к существенному повышению лимитов ответственности страховщиков по договором «автогражданки». Действующий по «железу» лимит в 400 тысяч рублей на сегодняшний день явно не достаточен для столицы.

Высокий спрос на ДСАГО

Это подтверждают и данные о продажах ДСАГО в столичных регионах. Автомобилисты Москвы приобрели в 2014 году почти 21% всех полисов добровольного страхования гражданской ответственность, реализованных в России. Жители Питера – еще почти 16%. При этом страховые выплаты по ДСАГО в Москве составили более двух миллиардов рублей, в Санкт-Петербурге – почти 400 миллионов. Жители столиц хорошо понимают, что существующая система «автогражданки» не соответствует реалиям и согласны чтобы расчеты онлайн-калькуляторов ОСАГО были увеличены при соответствующей коррекции и лимитов страховых выплат.

Все лучшее – детям!

Цена каско в 2015 (http://www.inguru.ru) году продолжит увеличиваться. Однако рост цен уже менее заметен в столицах, в том числе, за счет внедрения электронного (прямого, без участия страховых агентов и посредников) страхования. В Москве и Питере уже можно приобрести полностью электронные полисы (к примеру, в «Росгосстрахе» или в страховой компании «Независимость»). «Диамант» в середине марта объявил о скидках на каско в 20% при прямом обращении в офис продаж. Хендай, Ниссан и еще некоторые автопроизводители предлагают внутренние дисконтные программы автострахования по ставке от 3,5%. Рынок страхования столичных регионов продолжает успешно развиваться.

Московский феномен ОСАГО

В столице в прошлом году продано договоров ОСАГО на 20% больше, чем зарегистрировано автомобилей. Статистика по России, напротив, почти обратная. По «автогражданке» в провинции зарегистрировано не более 80% транспортных средств. Объясняется это сезонностью («подснежники») использования авто в северных регионах России. И миграцией договоров ОСАГО в столицу – пребыванием на территории Москвы большого числа граждан с автомобилями, зарегистрированными в других регионах и даже государствах. Многие из них не пренебрегают и добровольным автострахованием для защиты порой единственного наличного имущества.

По угонам также в лидерах

За первые два месяца 2015 года ГИБДД зарегистрировано 5 322 автоугона. Подавляющее количество произошло в Москве (1 022 случая). Чуть меньше – в Санкт-Петербурге. С учетом статистики по Московской и Ленинградской областям, получается, что на долю столиц приходится до половины всех автоугонов в стране. В свете этих данных, покупка каско в Москве и Санкт-Петербурге вполне целесообразна и даже оправдана, а не продиктована сытостью и неэкономностью жителей крупнейших российских городов.

Комментировать новость

Оставить комментарий

Copyright © Рулента. Все права защищены. Наш ресурс может содержать материалы 18+.
Цитирование материалов издания "Рулента" разрешено только при указании активной ссылки на сайт ru-lenta.com
Редакция не несет ответственности за информацию в рекламных объявлениях и комментариях пользователей.