Самый длинный в мире тоннель теперь находится в Европе

0

Самый длинный в мире тоннель теперь находится в Европе

Согласно официально опубликованной информации, на территории Швейцарии специалистам удалось завершить техническое оснащение железнодорожного тоннеля, который окажется самым протяженным и глубоким тоннелем в мире. Готардский тоннель протягивается на пятьдесят семь километров.

По предварительным данным более двух километров горной породы расположены над некоторыми участками созданного тоннеля. Напомним, что до сегодняшнего дня самым длинным тоннелем и обладателем настоящего рекорда считался подземный тоннель Сэйкан в Японии, который по сравнению с новосозданным тоннелем является на три километра короче.

Самый длинный тоннель станет самой безопасной железной дорогой Швейцарии

Как утверждают официальные представители строительной компании (AlpTransit Gotthard AG), которая занималась созданием вышеуказанного тоннеля, после того, как он будет официально открыт, тоннель станет самым безопасным участком железных дорог в Швейцарии. В ближайшие недели производитель планирует получить специальное разрешение для начала процесса тестирования осветительных и вентиляционных систем, а также и систем связи. По предварительной информации, испытания тоннеля-рекордсмена должны начаться уже в октябре.

Как стало известно, перед официальным открытием для общественного пользования по тоннелю должны будут проехать поезда три тысячи раз. По всей видимости, первые пассажирские перевозки и постоянное железнодорожное сообщение будет открыто уже в следующем году в июне и декабре соответственно.

Преимущества новой швейцарской железной дороги

В соответствии с предоставленными данными, новосозданная транспортная система на территории Швейцарии обеспечит чрезвычайно быстрые пассажирские перевозки с Цюриха до Милана. На этом участке железной дороги поезда смогут передвигаться на скорости двести километров за один час, что обеспечит им значительно меньшее количество времени в пути: по сравнению с обычным транспортным сообщением благодаря новому тоннелю пассажиры будут добираться от Цюриха до Милана на целый час скорее, чуть меньше, чем за три часа.

Планируется, что через этот участок будут проезжать и грузовые составы (за день здесь их количество должно увеличиться с 180 до 260).

Напомним, что создание этого тоннеля началось еще девятнадцать лет назад. За все время строительства в процессе приняли участие больше двух тысяч человек, среди которых восемь погибли. Известно, что пять лет назад строители завершили процесс бурения и после этого в течение четырех лет прокладывались рельсы.

Комментировать новость

Оставить комментарий

Copyright © Рулента. Все права защищены. Наш ресурс может содержать материалы 18+.
Цитирование материалов издания "Рулента" разрешено только при указании активной ссылки на сайт ru-lenta.com
Редакция не несет ответственности за информацию в рекламных объявлениях и комментариях пользователей.