Рынок грузоперевозок в Казахстане и других государствах ЕвразЭС постоянно растет. Вместе с тем, увеличивается и конкуренция. Растущее количество игроков в этой перспективной и прибыльной отрасли предопределяет необходимость поиска компаниями инструментов и решений, способных повысить конкурентоспособность. Какие из них эксперты рынка называют самыми эффективными?
Ценовой фактор — актуален
Цена — важный фактор выбора клиента, но в условиях современного рынка не определяющий. Сегодняшний сегмент логистики — это, фактически «совершенная конкуренция», в котором ни одна транспортная компания Казахстана (cdek.kz) не сможет выставлять монопольные цены, все определяет спрос. Вместе с тем, существует ряд действенных маркетинговых инструментов «манипулирования» ценой, используя которые корпорация может привлечь внимание клиента. В числе таковых:
1. Скидки и специальные предложения.
Задействуя их, фирма сознательно идет на понижение выручки —, но только на определенный период времени. Оказав услугу клиенту со скидкой или в рамках спецпредложения, корпорация может стимулировать его обращаться к ней и в дальнейшем. В результате, общая выручка только увеличится.
2. Прозрачность.
Клиент желает видеть цены обоснованными, прозрачными. Это, конечно, не значит, что перед ним корпорация должна раскрывать структуру издержек. Однако, в спектре тарифов, представленных на сайтах, должна прослеживаться логика ценообразования. Если какая-то услуга явно дороже соседствующей, клиент должен понимать, в силу каких факторов, и почему разница в цене именно такая.
3. Высокая цена — особые преференции.
Многие фирмы, осуществляющие, например, грузоперевозки в Алматы (читать), в Астану и другие крупнейшие города Казахстана, формируют тарифы уровня «премиум», но, вместе с тем, дополняют основные сервисы большим количеством других услуг. Например, доставку в точное время, личное вручение груза или документов, помощь в выгрузке и размещении товара на складе и т. д.
Если с ценой можно еще можно провести различные «манипуляции», то уровень сервиса, пунктуальность, ответственность — условия работы транспортных компаний, которые сегодня уже не подлежат никакому обсуждению, они просто должны быть гарантированы каждым поставщиком услуг. Поэтому, нет смысла в лишний раз подчеркивать их важность — все игроки рынка это и так осознают. Но есть и другие важнейшие аспекты конкурентных преимуществ. Например, это инфраструктурные возможности транспортной компании. Собственно, от их характеристик во многом зависят и цены и качество сервиса.
Развитая инфраструктура — главное условие эффективности
Ключевые виды ресурсов с точки зрения качества бизнес-модели могут быть представлены в следующем перечне:
1. Присутствие филиалов, партнеров, подрядчиков в как можно большем количестве регионов и населенных пунктов. Востребованные на рынке услуги должны осуществляться в одинаковой степени качественно вне зависимости от географии выполнения заказов, будь то экспресс-доставка в Алматы (смотрите), Астану, Павлодар или любой другой регион РК.
2. Современные программные и аппаратные решения в области навигации, учета, управления штатом сотрудников и т. д. Технологии предопределяют эффективность бизнес-модели в любом сегменте, логистика и транспорт — не исключение.
3. Присутствие инфраструктуры для подготовки кадров. Квалифицированный персонал — важнейший фактор выстраивания успешной бизнес-модели. В РК, равно как, например, и в России, пока не слишком развиты образовательные программы по логистическим специальностям в вузах. И потому, многие компании предпочитают организовывать свои учебные центры.
Таким образом, на данном этапе развития логистического рынка в РК и всем пространстве ЕвразЭС любой поставщик сервисов имеет шансы на то, чтобы стать значимым игроком рынка, только если структура его бизнес-модели будет соответствовать достаточно строгим критериям. Динамичное развитие данной отрасли предопределяет постоянное улучшение эффективности корпорациями подходов к оказанию услуг. Это обусловлено не только естественным ростом рынка, но и спецификой экономики всего макрорегиона, в которой обеспечение потребностей заказчиков требует от поставщика вложений значительных объемов ресурсов в собственную бизнес-модель.
Первоклассный сервис как конкурентное преимущество