Морские контейнеры представляют собой разновидность стандартизованной тары, широко применяемой во многих сферах деятельности. Она используется в перевозке грузов воздушным, морским, автомобильным и железнодорожным транспортом, хранении товаров и продукции в складах и на открытых площадках, а также для иных целей. Сухогрузные контейнеры отлично приспособлены для их быстрой перегрузки на различные типы транспортных средств, благодаря чему спектр сфер их использования значительно расширяется. Высокий уровень надежности и долговечности металлических конструкций гарантирует сохранность любых грузов, расположенных внутри такой универсальной тары.
Технические характеристики сухогрузных контейнеров
Содержание:
Для производства морских контейнеров используется алюминий и черные металлы, при этом их конструкция является полностью герметичной, что позволяет рассчитывать на надежность длительного хранения грузов внутри такой тары. Выполненные в форме параллелепипеда, они гарантируют максимально высокую степень сохранности перевозимой в них продукции в сравнении со многими иными типами несамоходных грузовых средств.
По аналогии с автотрейлерами и железнодорожными вагонами, контейнер морской может быть опломбирован с целью защиты товаров и продукции от возможного хищения. Широкая номенклатура грузов, перевозимая с помощью такой металлической тары, включает в себя промышленные товары и личные вещи, а также любые иные грузы, требующие соблюдения особых условий их транспортировки.
Преимущества доставки грузов с помощью универсальных контейнеров
В чем же состоят главные плюсы применения данного типа тары?
- возможность надежно запереть и опломбировать контейнер во избежание взлома и хищения его содержимого;
- сложность несанкционированного доступа к товарам, расположенным внутри металлического контейнера, связанная с высоким уровнем прочности его конструкции;
- приспособленность тары к осуществлению транспортировки смешанного типа с применением сразу нескольких видов транспорта.
Универсальные сухогрузные контейнеры могут перевозиться грузовым транспортом, самолетом, кораблем и железнодорожным составом, при этом они широко используются в доставке товаров по системе «от двери к двери», что способствует сокращению случаев возможных задержек и слишком частого открывания тары для проверки ее содержимого.