Немного о генераторных установках

0

Первый, по настоящему удачный автомобиль в мире, был изобретен в 1780-х годах в Америке, инженером-конструктором Оливером Эвансом. Автомобиль работал на паровых установках и мог перемещаться не только по земле, а и плавать по воде. Почти все его успешные конструкции работали на этих паровых установках. Тогда, казалось, что лучше уже ничего не смогут придумать. Но время не стояло на месте, и генераторные установки сменили паровые установки, тем самым сделав огромный шаг в развитии технологий. Это автономный источник питания, который работает не на пару, как его предшественник, а на бензине (а также дизельного топлива). Или, точнее, на их сгорании. При этом выделяется электроэнергия. По сравнению с паровыми установками, они очень надежны. Выдерживают высокую и низкую температуры, а также смену давления.

Производство ГУ не стоит на месте. Их постоянно совершенствуют, делая более выносливыми, менее затратными, мощными и, конечно же боле экологическими. Ведь сейчас весь мир нацелен на защиту окружающей среды, производители ГУ не смогли обойти эту тенденцию стороной. ГУ сейчас применяются во многих отраслях. Самыми популярными являются применение их в автомобилях и электростанциях. Также они делятся на несколько видов. Виды ГУ:

  • двухтактный бензиновый двигатель (не очень мощный, компактный, работает на бензине в вперемешку с маслом);
  • четырехтактный бензиновый двигатель (самый мощный из всех ныне существующих бензиновых двигателей);
  • дизельные двигатели с воздушным охлаждением (охлаждение происходит с помощью воздуха, что делает этот двигатель не слишком надежным и не слишком экономным);
  • дизельные двигатели с жидкостным охлаждением (жидкостное охлаждение делает их очень выносливыми в эксплуатации и использование в масштабных целях, например, в индустриальных установках);
  • синхронные генераторы (производят качественную электроэнергию, хорошо переносят несколько перезагрузок подряд);
  • асинхронные генераторы (имеют защиту от негативного воздействия из вне, производят не самое качественное электричество).

Вот насколько далеко продвинулись современные технологии в наше время. И это, определённо, не конец пути их развития.

В 1850-х люди думали, что подобное может существовать лишь в книгах и фантазиях Жюля Верна. Но теперь мы с вами живём в этих, воплотившихся в жизнь, невероятно сложных, технологиях.


Сборка дизельной электростанции — как это работает

Комментировать новость

Оставить комментарий

Copyright © Рулента. Все права защищены. Наш ресурс может содержать материалы 18+.
Цитирование материалов издания "Рулента" разрешено только при указании активной ссылки на сайт ru-lenta.com
Редакция не несет ответственности за информацию в рекламных объявлениях и комментариях пользователей.