"Прогресс" привез космонавтам «вкусняшки»

0

запуск ракеты с грузовым кораблем прогресс м 20м

Последние годы, с тех пор, как ученые академики начали споры с государством по поводу дележа и использования имущества РАН, остальная часть народа всегда с замиранием сердца следит за запусками космических кораблей, напряженно гадая: «Взлетит - не взлетит, долетит - не долетит». Мы, конечно, по-прежнему являемся космической державой и даже иной раз гордимся этим, но понимаем, что-то неладное у нас с космической отраслью происходит.

Достаточно вспомнить недавний, второго июля, взрыв ракеты-носителя "Протон-М" (смотреть видео взрыва "Протон-М") на старте со спутниками "Глонасс-М" на борту и апрельские проблемы с грузовым кораблем "Прогресс" из-за сломанной антенной, который чудом успешно пристыковался к МКС.

Вот и в этот раз те, кто прочитали поздно вечером об очередном запуске транспортного грузового корабля "Прогресс М-20М" с космодрома Байконур, привычно засомневались. Однако, все закончилось удачно и уже к утру стало известно, что корабль успешно причалил к стыковочному узлу "Пирс" и надежно пристыковался в Международной космической станции. Облегченно вздохнули и Роскосмосе,  сообщив журналистам, что все завершилось успешно и после проверки герметичности обитатели станции, открыв переходные люки, начнут разгружать корабль.

Надо отметить, что каждый прилет "Прогресса" является радостным событием для обитателей космического «дома», ведь кроме научного оборудования и жизненно необходимых вещей, таких, как топливо, вода, кислород, на борт доставляются и посылки от родных – долгожданные весточки из дома, и продукты, по которым успели соскучиться космонавты, по полгода и более находящиеся вдали от дома, в экстремальных  условиях.

Это нам на Земле все кажется обыденным и привычным, а в стерильном далеком космосе каждая мелочь, напоминающая о доме, становится значительной и необычной.

Как признал Юрий Гидзенко - серьезный человек, три раза побывавший в космосе, кстати, Герой России: "Ждем посылки с Земли. Есть свежие фрукты, яблоки, апельсины внутри, а запаха свежести Земли нет. Когда грузовик приходит, люк открываешь — оттуда свежими фруктами пахнет. Это очень приятно".

Сейчас на МКС находится очередная космическая интернациональная вахта в составе командира экипажа Павла Виноградова, россиян Александра Мисуркина и Федора Юрчихина, бортинженеров Кристофера Кэссиди и Карена Найберга из NASA и Луки Пармитано из Европейского космического агентства (ЕКА).

Нынешний запуск "Прогресса" стал третьим, совершенным по так называемой, короткой схеме, когда корабль находится в пути не привычные двое суток, а всего шесть часов. Немногим известно, что такие вот суперкороткие маршруты не новшество, а «хорошо забытое старое», которое решили реанимировать.

В Советском Союзе, который действительно был первопроходцем в космической области, в конце 60-х годов прошлого века происходили стыковки одного корабля с другим через 46 минут после старта. Такие же  сверхкороткие маршруты использовались и в NASA, однако потом было принято решение сделать для космонавтов менее напряженный график работы. А поскольку самую острую фазу адаптации к невесомости космонавты начинают испытывать к концу первых суток, во избежание возможных проблем и была разработана 50-часовая схема полета.

Заместитель начальника отдела баллистики РКК "Энергия" Рафаил Муртазин, один из инициаторов возрождения короткой схемы рассказал, что решение об ускорении доставки космонавтов на МКС возникла с появлением космических туристов. При всех достоинствах кораблей «Союз», они имеют очень ограниченное пространство и туристы, находящиеся по двое суток на борту, испытывают дискомфорт. Исследования наших и зарубежных медиков показали, что наиболее тяжелый период адаптации начинался с 6-7 витка, и именно этот факт стал главным аргументов принятия решения о стыковке до шестого витка. После испытательных полетов грузовых кораблей, по короткой схеме 29 марта этого года к МКС отправился первый пилотируемый корабль «Союз ТМА-08М» с экипажем новой экспедиции.

Комментировать новость

Оставить комментарий

Copyright © Рулента. Все права защищены. Наш ресурс может содержать материалы 18+.
Цитирование материалов издания "Рулента" разрешено только при указании активной ссылки на сайт ru-lenta.com
Редакция не несет ответственности за информацию в рекламных объявлениях и комментариях пользователей.